Tanca

Consells per contractar els viatges fly and drive o viatges autoguiats.

viatges volen i condueixen per Europa

Què són els viatges fly and drive?

Els viatges fly and drive són també coneguts com “viatges autoguiats” El “viatges al teu aire”, el “volar i conduir” (literalment “vola i condueix”) és un viatge en el que vostès condueixen un vehicle de lloguer, seguint un itinerari que ve marcat per uns allotjaments prèviament reservats per l'organitzador de el viatge, així com possibles visites, activitats i / o excursions contractades. Pot també incloure en el preu dels vols i les taxes d'aeroport però en aquest cas les dates de sortida solen estar programades perquè les agències busquen les dates amb els vols més econòmics.
Cal llegir bé les condicions perquè de vegades m'he trobat viatges que inclouen els bitllets d'avió en el preu però deixen a part les taxes d'aeroport (que de vegades superen el propi preu de l'bitllet), al·legant que les taxes poden variar i dient que el preu final es confirmarà un cop es faci la reserva, és a dir que no sabem quin preu pagarem fins que la decisió està presa, la qual cosa no és del meu grat… per això jo prefereixo els viatges fly and drive que paradoxalment no incloguin els vols, així jo trio quan volar, en quina companyia aèria i sé que fa vaig a pagar.

volar i conduirEls viatges fly and drive no ofereixen servei de guia turístic als viatgers, ni es viatja amb altres persones que no siguin les de la seva família o grup d'amics que han contractat el viatge. Òbviament el no tenir guia abarateix en gran mesura el preu de el viatge però té l'inconvenient que perdem els serveis que ens dóna un guia local: informació cultural, turística, els trasllats, l'ajuda en hotels i restaurants amb l'idioma, seguretat i tranquil·litat, acompanyament, ajuda davant d'imprevistos i accidents, etc., etc.…, així que caldrà triar en funció del nostre pressupost i prioritats si comptar amb guia o no…

La característica essencial de qualsevol fly and drive és la informació prèvia que l'organitzador de el viatge proporciona: abans de decantar-se per un viatge fly and drive recomano estudiar els detalls de les visites, suggeriments, llocs on menjar, bons mapes, llocs destacats,… tot allò que els ajudi a no perdre i a dedicar el màxim de temps a gaudir de les seves vacances sense pèrdues de temps. Comunament aquesta informació es rep quan ja s'ha contractat el viatge, per evitar que els viatgers facin servir aquestes guies per viatjar pel seu compte si se les lliuressin abans, per això és difícil poder comparar aquests detalls entre diferents empreses però amb la informació que ens enviïn o que mostren a la web ja ens pot donar una pista, és a dir, si un viatge autoguiat es publicita a la seva pàgina web amb escàs detall o sent imprecís, el que podem esperar és que la guia de viatge que ens enviïn un cop haguem contractat també sigui molt pobre, al menys així penso jo…

Eventualment el preu pot incloure assegurança de viatge, però com en el cas dels vols jo prefereixo buscar-pels meus mitjans, així estalvi perquè de vegades el que cobreixen aquestes assegurances no ho necessito o fins i tot pot ser que el cobreixi el meu propi assegurança de salut privada i són diners que engreixa el preu de el viatge.

Destinacions habituals per a viatges fly and drive a Europa.

Dins d'Europa hi ha destinacions que per la seva orografia, els paisatges o el tipus de turisme que es realitza en ells, són els més contractats per fer viatges tipus “vola i condueix”. Per exemple trobaràs diferents ofertes per fer circuits amb fly en drive a Escòcia, Irlanda, Croàcia, i dins d'Espanya el més habitual és a les Illes Canàries. No obstant en senderismoeuropa.com et recomanem fer aquest tipus de viatge autoguiat amb cotxe de lloguer a Bulgària, allà el preu de l'lloguer és més baix que en les destinacions esmentades abans, de fet a Bulgària pots llogar un cotxe amb assegurança a tot risc sense franquícia pel mateix preu que et costaria un cotxe de lloguer amb assegurança de franquícia a Irlanda, Escòcia o Croàcia. D'aquesta manera, el viatjar amb la tranquil·litat de no haver de pagar una franquícia per qualsevol dany que pateixi el cotxe, fins per un petit rascada, és una cosa a tenir molt en compte.

razones para viajar en fly and drive a Bulgaria: PlovdivNo només pel tema econòmic, el principal motiu per recomanar Bulgària com a destinació fly and drive és que ofereix diversitat de paísajes i una arquitectura popular molt exòtica als ulls dels viatgers procedents d'Europa Central i de l'Oest d'Europa. Pots trobar més motius al nostre article Raons per viatjar a Bulgària, on a més donem dades d'interès sobre què has de saber abans de viatjar a Bulgària.

Per tant si estàs pensant en realitzar un viatge fly and drive per Europa, a continuació et presentem la nostra proposta, és només un exemple perquè podem canviar la durada de el viatge i els llocs a visitar segons les teves preferències, demana'ns pressupost si vols fer canvis:

Viatge autoguiat de 8 dies per Bulgària.

Avantatges dels viatges fly and drive.

Encara que puguin ser òbvies convé recordar-les:

  • Hi ha una empresa especialitzada que s'encarrega de l'organització i gestió, facilitant-nos el treball i estalviant-nos temps.
  • És més econòmic que un viatge que comporti el servei de guia local.
  • Si desconeixem el país, permet obtenir consells sobre els millors llocs a visitar, gaudir de bons allotjaments, etc., per part de l'empresa organitzadora, la qual a més estarà molt interessada en què el viatger quedi satisfet i que coneix el destí millor que nosaltres.
  • Aporta més llibertat de decisió a l'viatger que un viatge tipus circuit programat
  • Ens dóna més seguretat i tranquil·litat el saber que l'itinerari, allotjaments, etc vénen recomanats per una empresa que ja té l'itinerari provat per altres clients davant haver de viatjar pel nostre compte dissenyant nosaltres mateixos tot el viatge.
  • L'empresa organitzadora sempre va a aconseguir millors preus per al lloguer de vehicle i els allotjaments del que pudiéamos aconseguir nosaltres pel nostre compte, clar que després el carrega amb el seu marge empresarial però també és cert que els avantatges que aporten valen diners…. tot té un preu.

Hi pot haver més però aquestes se m'ocorren que són les principals, i com que no és or tot el que lluu, més avall, apartat per apartat, aniré comentant algunes de les seves possibles desavantatges i amb les que cal ser cautelosos abans de contractar aquest tipus de viatges.

 

Tipus d'allotjament.Casa típica de muntanyes Rodope

Com amb qualsevol tipus de viatge contractat a través d'agències, el tema dels allotjaments que ens inclou el viatge és important perquè és on solen abaratir o de vegades a contra, l'organitzador ens cobra més del compte perquè l'hotel és d'un conegut seu o té interessos en ell. Convé tenir quants més dades dels allotjaments millor. Si l'agència és seriosa ens dirà que si hi ha canvis en els allotjaments previstos, aquests es substituiran per altres de la mateixa categoria i un plus és poder triar una categoria superior dels hotels de el viatge encara que això ens suposi un suplement. Jo personalment no paro massa atenció a el nombre d'estrelles d'un hotel, he estat en hotels de 2** amb millors instal·lacions que altres de 4**** i de vegades prefereixo estar en cases rurals o petits hotels per estar més en contacte amb els vilatans i la natura, abans que en grans cadenes hoteleres on el tracte és més impersonal i un perd una mica la noció de país on es troba, però com deia abans, el millor és que l'organitzador ens doni l'opció de triar.

 

Vehicles de lloguer.

El tema de l'segment de el vehicle de lloguer és un altre factor clau en el preu de el viatge, cal saber bé quin tipus de vehicle ens inclou el viatge autoguiat, descripcions de l'tipus “vehicle categoria econòmica”, “vehicle gamma mitjana”, “vehicle tipus turisme”, etc., són imprecises i si ho contractem podem trobar-nos amb un cotxe en el qual cabem nosaltres però no el nostre equipatge… o que a l'hora de circular per carretera ens avancin fins als camions. El segment de el vehicle ha de quedar ben clar, desconfieu si no ho especifica… Els fabricants de cotxes els classifiquen en funció de la seva longitud i nombre de places segons aquesta escala:

  • Els automòbils microcotxes: automòbils de dues places, de mida inferior a 3300 mm.
  • Els automòbils de l'segment A: automòbils de quatre places de mides més petit, actualment entre 3300 mm i 3700 mm.
  • Els automòbils de l'segment B: tenen lloc per a quatre adults i un nen; els hatchback i monovolums ronden els 3900 mm, mentre que els sedanes i familiars arriben als 4200 mm.
  • Els automòbils de l'segment C: són els més petits amb cinc places completes. Se situen al voltant dels 4200 mm en el cas de hatchbacks i monovolums i 4500 mm en el cas de sedanes i familiars.
  • Els automòbils de l'segment D: també tenen cinc places però tenen motors més potents i maleter més gran. La mida és d'aproximadament 4600 mm.
  • Els automòbils de l'segment I: són els models més grans de les fàbriques d'automòbils generalistes. La grandària mitjana és de 4800 mm.
  • Els automòbils de el segment F: comprenen només models d'alta gamma. Sempre superen els 5000 mm.
maletero turismo pequeño

Maleter de turisme segment B

Per tant per a un viatge per l'estranger jo sòl recórrer a l'segment C ja que, viatjant en parella, tenen espai al maleter suficient per l'equipatge de 2 persones, cal pensar que molts dies ens veiem en la necessitat de deixar l'equipatge dins el cotxe quan fem les visites turístiques i per tant convé que càpiga tot al maleter i no quedi res a la vista sobre els seients; en un segment A o B això és difícil d'evitar perquè en els seus maleters prou feines hi caben 2 maletes petites… Si anem sobrats de pressupost ja que es pot demanar un Segment D per anar més còmodes i segurs…

També cal saber que un cop s'arriba a la destinació, en tot el relatiu a l'lloguer de el vehicle, el viatger estableix una relació directa amb l'empresa de lloguer de vehicles i no amb l'empresa que organitza el viatge, és a dir, encara que l'empresa que organitza el viatge és la que ens busca el vehicle, gestiona la seva reserva i ens factura el servei de lloguer, quan recollim les claus a l'aeroport serà directament l'empresa de lloguer qui ens demani una fiança, signar el contracte, responsabilitat davant de possibles danys de el vehicle, etc.. i en aquests tràmits l'empresa organitzadora de el viatge no intervé. És molt important llegir les condicions de l'lloguer de cotxe, la majoria de les ocasions l'empresa de lloguer de cotxes fixa una fiança de 300-500,00 € que en cas de tenir un accident o esgarrapada d'aparcament no es retorna i la broma ens pot sortir molt cara… Per això nosaltres sempre preferim l'assegurança a tot risc (a Bulgària l'has de demanar com “Súper CDW”, el que és “CDW” a seques és que que implica aquesta franquícia de 300 a 500,00 €). Òbviament si volem evitar aquests possibles inconvenients l'única solució és contractar un viatge amb guia local que s'encarregui de l'transport i pagar llavors l'extra que correspongui pels seus serveis.

 

Ritme de el viatge.

En un viatge autoguiat cada un tria què visitar, dins de les opcions que marca l'itinerari de el viatge. A vegades m'he trobat amb viatges autoguiats molt atractius perquè l'itinerari mostrava gran quantitat de llocs molt interessants per visitar però que era poc realista perquè en un viatge a ritme normal era impossible tenir temps per poder visitar-los tots, queda molt bonic sobre el paper però era irrealitzable. Recomano dedicar una mica de temps a veure els quilòmetres i el temps que té cada jornada de el viatge i fer una estimació del que ens pot portar visitar cada recomanació de l'itinerari per evitar decepcions una vegada estiguem de viatge. Personalment a mi no m'agrada estar més de 3 hores a la carretera cada dia de el viatge perquè això deixa poc temps per al propòsit principal de el viatge que és conèixer el país, no només els seus carreteres. Molts viatges fly and drive volen incloure molts llocs i ciutats a visitar en els seus programes i alhora inclouen jornades de carretera molt llargues, son puro màrqueting, el resultat: cansament i no poder veure-ho tot en condicions o haver de rendir-se i deixar de veure molts dels llocs que ens recomanava l'optimista itinerari…

 

Orientació i itinerari.

viajes autoguiados por europaUn altre detall important que he esmentat breument més amunt és el tema de l'orientació, és a dir, hem de saber com ens anem a orientar en un país que desconeixem. Estem acostumats a utilitzar el nostre GPS per arribar a qualsevol part d'Espanya (més o menys) però què passa si ens lliuren un model de GPS diferent a l'nostre?…, doncs caldrà dedicar una bona estona a aprendre a manejar llevat que se sigui molt despert, per això jo sempre porto el meu propi GPS i més accepto el que em dóna l'empresa de lloguer per si de cas el meu falla o em perd enmig de la muntanya, així vaig doblement tranquil.
Per descomptat cal evitar contractar aquest tipus de viatges amb empreses que només ofereixen un mapa de carreteres o un “guia de viatge” i no aporten un GPS al lliurament de el cotxe de lloguer perquè viatjar només amb un mapa en un país estranger pot convertir-se en un infern i retardar el nostre camí considerablement. El millor és portar el nostre propi GPS amb les destinacions importants en la memòria de l'dispositiu i que el GPS que ens lliurin també els porti gravats per no haver d'estar ficant una a una les adreces una vegada que estem allà de vacances.

 

Atenció telefònica durant el viatge.

La majoria dels viatges fly and drive també ofereix un servei d'atenció telefònica 24 h, la qual cosa dóna certa confiança a l'viatger que va a un país desconegut i on no parlen el seu idioma. Es sobreentén que el viatger només va a utilitzar aquest servei si es troba en dificultats, encara que hi ha gent per a tot i no faltarà el que cridi per preguntar per un restaurant en aquesta ciutat o aquella, o que truqui a una hora intempestiva només per provar el servei, o per fer de traductor de l'idioma en línia, o per demanar consells turístics, però aquesta no és la funció d'aquests serveis i com els que van a respondre són persones, no un contestador, cal ser conscients dels nostres actes, no fos cas que quan es necessiti el servei realment en una emergència no ens agafin el telèfon perquè pensin que estem cridant novament per a consultes sense importància (el conte de “ve el llop”, ja sabeu…).
recepció hotel bulgàriaAquest servei com dic està pensat només per a emergències relatives a l'organització de el viatge, per exemple, que arribem a l'aeroport i no disposem de cotxe de lloguer promès, que en un hotel no trobin la nostra reserva, etc., sempre pensant que parlem amb un agent de viatges que està a quilòmetres de la nostra posició pel que la seva marge d'acció és de vegades més limitat que el nostre. Si tenim un accident amb el cotxe o una emergència mèdica, amb qui cal posar-se en contacte és amb el telèfon d'emergències de país (a tot Europa és el 112), amb l'assegurança de el vehicle o amb l'assegurança de viatge que hàgim contractat, perquè un agent de viatges res pot fer en aquests casos. De qualsevol manera jo prefereixo comptar amb aquest servei quan faig viatges autoguiats a l'estranger perquè sempre m'aporta una mica més de seguretat i tranquil·litat, ia més fa la impressió que l'empresa que organitza el viatge a el menys es preocupa per donar un servei addicional als seus clients…

 

Pensió alimentària.

L'habitual és que en un viatge fly and drive només inclogui l'allotjament o l'allotjament més esmorzar. Això és comprensible atès que el ritme de viatge i on anem a parar a menjar és decisió de cada viatger, tenir restaurants fixats per endavant seria un condicionament difícil de complir. Els sopars és més fàcil poder fer-les en els hotels on es vagi a pernoctar (si posseeixen restaurant) però com en casos anteriors jo prefereixo evitar sopar en els hotels perquè no em fio de la qualitat de la seva cuina i prefereixo poder triar i conèixer els restaurants locals. A més encara que vagi amb només allotjament i esmorzar sempre puc sopar alguna nit a l'hotel si així ho decidís.

 

Què no inclouen els viatges autoguiats.

He escrit amunt sobre el que solen incloure els viatges fly and drive o viatges autoguiats però també és molt important conèixer el que no inclouen. A l'mancar de guia acompanyant hi ha molts serveis imprescindibles que suposen càrrecs addicionals i encara que inicialment el preu d'un viatge fly and drive sembli molt atractiu, si se sumen tots aquests sobrecostos ens podem portar una sorpresa especialment en països on el nivell de preus és més gran que a Espanya… per exemple: carburant de el cotxe de lloguer, aparcaments, peatges, entrades a museus i atraccions, etc.. Per tant abans de contractar el viatge seria bo tenir una estimació d'aquests sobrecostos ja sigui informant-nos pels nostres mitjans o amb estimacions de l'organitzador de el viatge. A més, ja que com vaig dir abans, a part de l'esmorzar, no anem a comptar amb pensió alimentària, hem de tenir en compte els preus per menjar en destí, no costa el mateix dinar en un restaurant a França o Alemanya que a Bulgària, per exemple…

2 comentaris

  1. No havia sentit parlar mai d'aquest tipus de viatges però sembla que tenen força bona pinta.

  2. Jo porto fent-los cosa d'un mes o així i és molt recomanable; és una altra manera diferent de viatjar i és una experiència molt recomanable. Jo ara estic que és un no parar…

Envia una resposta

L'adreça electrònica no es publicarà. Els camps necessaris estan marcats amb *

Per poder enviar el teu comentari marca la següent casella si acceptes la política de privacitat:
Informació bàsica sobre la protecció de dades personals:
  • Responsable: Evanova 2011, Ltd.
  • Finalitat de l'tractament de les dades: Gestió de comentaris i control d'Spam.
  • legitimació: El teu consentiment.
  • Comunicació de dades: No es comuniquen les dades a tercers
  • drets: Tens dret d'accés, rectificació, portabilitat, oblit i supressió de les teves dades.
  • contacte: info@senderismoeuropa.com
  • informació addicional: llegir nostra Política de Privacitat

Ves a dalt

Fes els teus plans, que no se't s'avancin, reserva qualsevol dels nostres viatges amb un senyal de només 30 € / persona

aquí
X